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| まずは出発前のメーターと７４１０キロ 今回のために導入したナビの出発時間 ナビは操作性もよく自車捕捉感度は抜群です。 |
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| いつもと違って今日は快晴です。(豊橋動植物園前) |  |
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前回ＷＲの交換を行ったコンビニで小休憩(美合) おにぎり二つとお茶の簡単な朝食 |
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続いてウメチーさんのお膝元？岡崎は矢作橋です。 | |
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その後ｔａｒｏのお店セブンスクエアに到着ですが 時間が早かったので写真のみで早々と退散 (わざわざ開店して貰っていたのに申し訳なかったな〜) |
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| 気を取り直してＲ２３バイパスを全開走行 木曽川大橋辺りまでは順調でしたが その後ＧＷの罠に掛かりスロー走行が続く・・・ |
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| 罠を抜けだし分岐点です。バイパスか市街地ルートか悩みましたが バイパスを選びトラックに突かれながら亀山ドライブイン(鬼門)に到着 ここで私もピョン太３号も休憩＆補給です。 昼食はうどん＆そして最後の給油(写真忘れた) |
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例の酷道（Ｒ２５）を抜け伊賀の上野からＲ１６３で奈良に到着 (疲れのせいか写真無し) ３０分遅れ？でオフ会の待合わせ場所に到着「お待たせしました〜」 |
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| さすがに熱ダレしているのでＷＲを交換したかったがそのまま松尾山へ |  |
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| 結果は想像通りで・・・上れはしましたがベリでした(悲) 下りは大変快適４台で楽しいミニツーリングＭＣ邸に到着雑談 |
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奈良研究所、食事ハンバーグ屋？、 就寝地となった奈良健康ランドです。 翌朝はさとさんはお勤めの為居ませんでした。 |
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朝食はマクドナルドのモーニングセット、 そして再びなら研究所(写真無し)名残惜しいですが早々と帰路に着く、 帰りは最初からＲ２５天理ダム周り覚悟はしていましたが 想像を超えるロングな上り坂が続きダウン寸前でした。 (疲労で写真無し) |
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峠を越えればＭＣにマッチした細い道と交通量の少なさで 予定通り亀山通過(鬼門？) のっていたので休憩しずに一気にｔａｒｏさんのお店までノンストップ そこで小休憩、 |
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ピョン太３号を休ませＫ２に試乗。 ローポジジョン＆ロングホイールで安定性抜群でした。 デメリットは小回りが利かないでもビジュアルは最高良いな〜 (でもＭＣ−１と比べても実用的ではない) |
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ナビは日中は光の反射で見難いですが夜は大変良好です。 | |
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無事到着しました。 メーターの走行距離は７９３９キロ 今回の総走行距離は５２９キロでした。 |