雨蛙さん (ちゅーん)

 

エンジン  シリンダー − 前期型ポート加工 真上0.5mm、上の角1mm程度、

                                  横は無加工、通路かなり拡張(下側もやっちゃった、汗)

吸気系   キャブ − Ф16 DIOキャブ後期型 エアースクリュー調整タイプ3回転戻し?

                               ニードル調整タイプ一番下の溝(濃い目)

        メインジェット − #100 (ポート加工が影響したのか18km/L、悲)

        スロージェット − #48 (DIOキャブ最大?)

        リードバルブ − KN企画4枚ビックリード

                                      (角がほんの少しだけ欠けている?ので交換予定)

        インテークマニホールド − ノーマル改ビックリード合せ拡大切削 

        エアークリーナーBOX − 穴あけ加工ノーマル2倍?かな〜 

                 フィルター − DAYTONA TURBO FILTER ノーマルサイズ

点火系    プラグ − NGK BR9HS (全体が黒く電極の部分のみ茶色?)

        CDI − ZERO HYPER DIGITAL(配線組み換え)

        パターン4 スペシャルチューン車用中高速仕様   

オイル        カストロ2TS 分離供給 (ノーマル?)

燃料          レギュラー (違いが分からない私)

排気系   大ちゃんバー2号復刻版 − Ver1  サイレンサー大型タイプ断熱材巻き

                                                    (消音タイプ?パワーバンド7000〜9300rpm?)

駆動系     ドライブフェイス − ノーマル

                プーリー − テフロンRPMハイスピードプーリー 141g

                                   (キタコプーリーを参考に13gの軽量加工) 

                 プーリーボス − ノーマル38.1mmを37.7mmと37.5mmに加工し

                                        ベルトの状況で交換

          ウエイトローラー − KN企画 5.5gX6

        クラッチ − KELI製 DIO用軽量クラッチ 380g

                                (D-speedのエンピツ埋め込み軽量クラッチを参考に

                                軽量加工25g&エンピツ埋め込み)

        クラッチアウター − RPM製 DIO用軽量クラッチアウター

足回り       サスペンション − フロント カヤバ  MGS280 (乗り心地重視)

内装          ハンドル − momoウッド

        シート − 光岡オプションスポーツシート(右側レール改)

        タコメーター − KOSO製 電気式タコメーター

        スピーカー − エレコム製PCスピーカーMS−77SV (5V変換キット取付)

                                    音源 − MP3プレーヤーマジックテープ常時搭載

                                     (電源はMCよりUSB供給)

        ステッカー − 最小限?

                その他 − ポータブルナビ 迷WANミニ[BZN-100] (ツーリング時のみ)

                                車載カメラ? DL-11M (オフ会時などに取り付け)

                                運転手冷却用送風機

0〜40k加速  7.0〜8.5秒?(ロング走行後も8000rpmをキープ)

          50k−11秒、60k−16秒

巡航速度?    60〜63キロ程度(8700〜9300rpm)

最高速度      68キロ程度(9500rpm偶に70オーバー)

最高回転数?  10000rpm (下り坂、参考)  

                        総合自己評価?

                        最高速は低めですが、加速、再加速、登坂、ロングツーリングに重点を

                        置いたセッティングで大変満足です。(壊れないのが重要ですね)

                        (2007/3/25のレースごっこもこのセッティングで第一ヒート3位、

                        第2ヒートはWR5gX6、MJ95(恐)に変更で優勝)



 

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