断 熱 材

チャンバーやマフラーに巻くと、排気ガス中の熱エネルギーが大気に放出されること無く、高い温度(エネルギー密度)を保ったまま
末端から排出されますので、排気効率があがり、高回転・高出力化します。
特殊断熱材の厚みが12.5mmありますので、消音効果と、〜500回転ほどエンジンを高回転・高出力化出来ます。

内容は、[特殊断熱材-1260度/1時間耐熱] と[アルミガラスクロス-800度耐熱] の組み合わせです

 

@ 断熱材の切り分け

断熱材を巻きやすいように、幅5〜10cmに切り分けます。

 

A 巻き付け前

断熱材の巻き付け前のチャンバーの様子です。

 

B 断熱材巻き付け−1

断熱材を巻いている様子です、今回は贅沢に使って重ね巻きをしています。
重ねずに隙間が無いように巻いても、それほど効果は変わりません。

 

C 断熱材巻き付け−2

断熱材を巻き終わった様子です。

エキゾースト部のスプリングとサイレンサーには巻きません

 

D 断熱材押さえ巻き

断熱材がバラケないように、ステンレスワイヤーで押さえ巻きをしています。

 

E アルミガラスクロス巻き付け

断熱材の上から、巻きやすいように切った
アルミガラスクロスを巻き付けてください。
きっちり巻けなくても問題はありません。

 

F アルミテープ巻き付け

アルミガラスクロスの上からアルミテープを貼り付けて、
膨らみを押さえて均等にしています。

 

G アルミテープ押さえ巻き

アルミテープが雨水等ではがれないように用心の為、
ステンレスワイヤーで押さえ巻きをしています。

これで完了です。

 

 

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