ジャッキアップ

ＭＣ−１やＭＣ−１Ｔその他ミニカーの整備はボディの下にほとんどの物が収まっているので、
通常の馬を使ったジャッキアップ方法では作業しずらく
作業効率を上げるためにジャッキアップ方法を検討した結果、
下の写真の様な方法が一番効率が良いとなりました。

ＭＣ−１の場合は燃料給油口が左側にあるので、燃料漏れはしませんが、
ＭＣ−１Ｔの場合は燃料がもれるので、先に灯油の給油ポンプ等で燃料を抜いておく必要があります。
エンジンオイルも満タンの場合、漏れ出すおそれがありますので、注意が必要です。

高さはボディが地面に当たらないように工夫してください。

持ち上げ方はストップランプの下に手をあて、もう一方の手は後輪の上のフェンダーをつかみ
ストップランプを突き上げるように持ち上げると軽くあがります。

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