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ホーシングの補強を行います。 まずは車体よりホーシングの取り外しです。 |
| ホーシングのフランジに合わせて、補強用の鉄板を切り出します。 |
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フランジに鉄板を合わせた状態です。 内部まで溶接できるように、隙間を空けています。 |
| ボルト穴に溶接がかぶらないように補強鉄板側から 溶かし込んで繋いで行きます。 |
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表面だけでは充分な溶け込みがないので、 裏面も同様に溶接します。 |
| フランジとホーシングパイプとの補強鉄板を溶接します。 |  |
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フランジ裏面のエンジンとの当たり面の 溶接箇所をサンダーで面研します。 |
| 塗装をして出来上がりです。 フランジの裏側はフラットに仕上がっています。 |
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フランジの表側は肉を盛ったままですが、 取付穴の所は逃げていますので、 ボルトの座面が当たることはありません。 |
| 左側の状況です。 |  |
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右側の状況です。 これで、フランジの割れは起こらないと思いますが、 |
