ついでにシティバギーの調子が悪いので見てくれとなりましたので、
バナナさんを拉致して奈良研に訪問です。

車上でエンジンを下ろして、整備の始まりです。

クランクベアリングが駄目でした。
それとハイスピードプーリとボスの動きも悪かったので交換です。

パーツ交換しながら部品を組み込んでいくと
シリンダー、ピストンも駄目なことが解ったので
これも交換します。

この後も大きな変化を遂げそうです。

鋭い眼光で某ヨシさんを見つめるミーにゃんです。

いまから山助肉を買いにいくとのことでしたが、
知らぬ間に奈良研で焼き肉をすることになりました。

某ヨシさんにより、知多研メンバーも招集を掛けられ
ミルキーさんとよっちゃんも参加です。

解散となりました。

止まる時に短くパシッ！と音がしたので
迷わずベルト切れだとおもっていましたが、
ケースを空けるとベルトはなんともなっていません。

と言うことでピストンが穴開いてました！
角も欠けて（砕けて）います。

軽くさわるとポロリと割れましたｗ

しかし、コンロッドベアリングとクランクベアリングは
引っかかりも無くスムーズに回ります。

でも、コンロッドが少し曲がっているような（汗

※ヘッドとシリンダーはトラブルなしです。

穴あきの原因を調べていると
茶こしのフィルターに薄く埃が積もっています。

網戸に貯まるような感じで・・・・・・・・

網が細かすぎたようで、吹き返しのオイルと
タイヤカスなどが合体したようです。

もともと回りが悪かったのも網が原因のようです。

次回は網を荒くするか、他の方法を考えます。