今回の参加者は
ＲＯＩさん、テラさん、ミティさん、ＹＡＴさん、
ふじぇーさん、山助さん、奈良の大ちゃんの７名です。

まずは、奈良研に集合し９時に出発・・・・・・・・・

のはずでしたが、テラ号に不具合箇所が発生したので、
緊急で補修します。

まずは、ミキピィチャンバーの排気口が
もろにボディに向いていて、ススが溜まっていたので、
サイレンサーの向きを変えます。

つづいて、移設した燃料タンクの給油口のゴムパイプが
外れかけていて燃料が大量にこぼれていましたので、
再度、バンドを締め直します。

これで、２０分遅れの出発となりました。

私のＭＣ−１は７．０ｇのままだったので、
昨年６０�`で登れた坂が
４０�`以下しかスピードが上がりませんでした。

ここから大台ヶ原にむてけ、国道を登っていきます。

おどろくことに山助さんのスカッシュが
思いの外、走りが良くて皆に送れることなく登坂しています。

ミティさんのＭＣ−１も、
同じノーマルで昨年参加のＳＪＰさんをしのぐ走りをし、
皆驚いていました。

キャブ調は高速側を少し薄くして終わりです。

途中の交互信号で停止したのちに発進出来なくなりました。

昨年ここでは、私とＹＡＴさんも発進出来なくなりました。

さくねんより少し車は多かったですが、
なんとか駐車スペースを確保できました。

少し曇っていましたが、例年の通り崖の前で記念撮影です。

燃料キャップが取れないように針金で引っ張っていましたが、
走行中に締め付けバンドが緩み、外れていました。

再度、もう一つ針金で引っ張り直し、外れないようにしました。

これで、燃料漏れも止まるはずｗ

登りではＲＩＯさんのギアを抜き去り、
直線では６０オーバーしていました。

山助さんはお尻が痛いとぼやきまくっていましたがｗ

雨オトコ？はだれだったんでしょうか？？

そのご雑談し、解散となりました。