そこで、不要なＭＣ−１のフレームと足回りを使って
小型のトレーラーを作る事にしました。

まずは、雨ざらしで放置されていたフレームの掃除と
サビ止めをサビチェンジャーを使って行います。

ブレーキは不要なので、タイヤ・ホイルを固定するために
ドラム部分のみを取付けます。

トレーラーの牽引装置はＭＣ−１の緊急牽引用の
「引きずりバー」をフレームに取り付けられるように
金具を制作しネジ止めします。

今回のトレーラーは重量物を載せないので、
前輪を後輪に見立て、前はヒッチに固定して
片持ちで引っ張る形となります。

今後は荷台の制作ですが、
軽量に仕上げるためにどの材料を使用するか考慮中です。

始動時にセルが空回りするようになりました。

分解してみるとブラシがほとんど残っておらず、
十分な電気が流れずに回転が上がらなかったようです。

ブラシは沢山残っているが、他は程度の悪いセルモーターと
今回のセルモーターの良いところを使い
二個一で仕上げました。

少しきれいに仕上げます。

セルの回りは格段によくなり、始動性もよくなりましたが、
いまだ、アイドリングは安定せず、パワーもありません。

以前にも、ヘッドガスケットからの吹き抜けがあり、
増し締めしましたが、また抜けています。

トルクレンチをあてるとまた、ネジが締まります。

ベースガスケットが凹んだかな？と考えましたが、
以前にも増し締めしているので、それは考えられません。

あと考えられるのはスタッドボルトの伸びだけです。

取り外したボルトを見ると見事にネジ山が伸びていました。
毎回トルク管理をして締め付けていましたが、
数度の締め付けによりへたってしまったようです。

ボルトを新品と入れ替えると、とたんにエンジンは快調となり、
別物へと変身しました。

メインフレームの中に四角くサブフレームを取り付けていきます。

材料は電材のメタルモールを補強しながら使います。

このあと、金具を塗装し、ポリカ板を取り付けていきます。

問題は、どうやってポリカ板を直角に曲げるかですね。