タイヤを取りはずしエンジンを外して行きます。

後日、コイン洗車か整備工場でスチームを借りて
掃除します。

カーボンがたっぷり貯まっていましたが、
それ以外は無く、すぐに綺麗になりました。

今回は様子を見るために、
ウエイトローラーのみ５．５ｇ＊６に交換しました。

このあと、試乗しました。
試乗結果、下が少しもたつきます。
たぶん、燃料が薄いのか、ウエイトローラーが重すぎます。
パワーバンドに入ると、そこそこ加速していきますが、
メーターが７０�`を超えたあたりで、針がケースにあたり
それ以上表示しません。
たぶん８０�`はオーバーしていますが、不明です。
しばらくこのまま様子をみて、
パーツやセッティングを変更していきます。

メーターはＲＩ０さんのメーターシールを購入して、針を短くすれば、
最高速が正確に分かりますので、宿題にしておきます。