22年12月19日
まずは、リヤタイヤが貧弱なので 4.60−17のブロックパターンのものと交換します。 リム幅が狭いので、タイヤのビートが入りにくかったですが、 空気を入れると丸く膨らみ、それらしい形になります。 |
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続けてエンジンの載せ替えです。 バンバン同様、ミニクロのエンジンを載せます。 コレダのエンジンから点火系のパーツを取り外し、 |
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これが搭載するミニクロのエンジンです。 外観は前回よりも奇麗でしたが、 その他は問題がありませんでしたので、 |
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点火系のパーツもポンで付きクラッチワイヤーや アクセルワイヤー類を接続していきますが、 キャブのチョークユニットが固着して外れません。 マフラーを仮付けしてキックするとエンジンが掛かりましたので、 |
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マフラーの取付ですが、 取付角度を換えようと切り込みをいれたところ あまりの肉厚の薄さに潰れてしまいました。 断面は長年の腐食によりトタン以下の厚みしかなく、 造るついでに取り回しを、エンジンとステップの間を通し また、元からの溶接部分がロウ付けされており |
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リヤのZU風カバーの中にテールランプを仕込み 指示器を付けてリヤ回りを仕上げます。 この状態で試運転しましたが、 今回で80%くらい仕上がりましたので、 |
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