23年 3月19日

前回伸ばしたリヤのスイングアームの内側に
鉄板を溶接して補強をおこないました。

この後塗装して仕上げています。
壊れていたニュートラルスイッチですが、パーツが出ません。

ヤフオクなどでも探しましたがありませんでした。

そこでも、アルミ板を切り出し
中央を凹まして、ねじ部に当たらないようにして取り付けました。

配線がボディに当たっていますので、
ニュートラルランプはつきっぱなしとなります。

マフラーとリヤサスの当たる部分をさけるために、
マフラーの吊り金具を曲げてみました。
マフラー本体もステップの後ろの
接続部で少しだけ外側に曲げています。
サスとは当たらなくなりましたが、
キックアームがマフラーと接触するようになりましたw
チェーンを延長し、リヤブレーキのロッドも
M6の長ナットと寸切りボルトを使用して延長しました。

もうすこし、各所を整備すると完成となりますが、
試乗の結果はギヤ比が高いようで
50キロの速度は4速でぎりぎりです。

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

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