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到着したライムを早速バラしにかかります |
| フレームＮＯ．３を１号、 バーフェン仕様を２号として今後話を進めていきます。 |
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２号ですが、リフトの上にありますので作業は後日です。 |
| 本日は１号から！ |  |
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まず、外観から・・・・・・ |
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前を持ち上げる形でジャッキアップしましたが・・・・・・・ 持ち上げて下に脚立を放り込もうとしましたが、 |
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| 下回りはサビはありますがトドメまでは行っていませんので、 さび落としと再塗装で行けそうです。 エンジンは見れませんでした。 |
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１号はボディが傷んでいるのと、バーフェン仕様でないので パーツ取り車として扱う事に決定！ 使えるパーツを見つける為に順次バラして行きます。 床のシートが固定される箇所は補強がされていますが、 これは剥がし取って、全てＦＲＰを重ねて補強しなおします。 |
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今回はシート、サイドブレーキを取り外しましたが、 シートは腐っていてだめでした。 もちろん簡単にボルトが緩むはずはありません。 エアインパクトで無理矢理緩めましたが、 半分は折れてしまいました。 サイドブレーキは軽い錆だけでしたので、 ブラスト＋塗装で２号に装着します。 ボディですが、ペラペラなのと 各部の継ぎ手部分をﾎﾞﾙﾄやリベットで固定していますので、 力が一点にかかり割れてしまいます。 ガラスクロス＋アルミガラスクロスを車体全体に重ねて補強しながら、 接続部を点ではなく面での接続に変えて 接続強度を上げていく予定ですが、 場合によっては一体型のボデイにするつもりです。 |
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| 今回のライム１号ですが、軽く補修した後、乗り回す予定が、 まずは完全なレストアに進路変更を余儀なくされました。 ただし、２号が本命なので、 １号のレストアは資金回収のためにパーツとして売るためのレストアです。 誰か欲しい方いますぅ〜？？ |
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